Depuis le 1er juillet 2026, les colis de faible valeur entrant dans l'UE sont soumis à un droit de 3 € par article. Les vendeurs transfrontaliers doivent revoir leur plan de coût rendu.
Ce qui a réellement changé
Les États-Unis ont supprimé leur exemption de minimis pour les petits colis en 2025. L'UE a désormais suivi. Chaque envoi de faible valeur vers l'UE est soumis aux formalités douanières et à un droit de 3 € par article, en plus des droits et de la TVA applicables.
L'effet s'est rapidement fait sentir dans les chiffres. Les exportations transfrontalières B2C de la Chine ont chuté de 11 % en glissement annuel en avril 2026, avec des expéditions vers les États-Unis en baisse de 33 % et vers l'Europe de 6 %. Les volumes de Hong Kong vers l'Europe ont chuté de 19 % en glissement mensuel et de 24 % en glissement annuel en juillet.
Ce que cela signifie pour le fret aérien
Les tarifs aériens Chine-États-Unis ont atteint 5,86 $/kg en mai 2026, en hausse de 46 % en glissement annuel — mais cela était dû aux équipements d'IA et aux semi-conducteurs, pas au e-commerce. Les tarifs Chine-Europe occidentale se sont détendus à environ 3,85 $/kg en août, les volumes de colis de faible valeur ayant ralenti après le changement de règle.
En bref, le e-commerce n'est plus le facteur qui maintient les tarifs aériens à la hausse. Les semi-conducteurs et la fabrication haut de gamme ont pris le relais en tant que principale demande de fret aérien, et les analystes ne s'attendent pas à la saison de pointe habituelle liée au e-commerce cette année.
Ce que les vendeurs devraient faire maintenant
Premièrement, cessez de fixer le prix des colis sur l'ancienne hypothèse de franchise. Intégrez le droit de 3 € par article, la TVA et tout droit dans votre coût débarqué avant de mettre en vente. Deuxièmement, envisagez de consolider : expédier de nombreux petits articles en un seul groupage LCL ou aérien peut être moins cher par unité que des colis individuels une fois le droit par article appliqué. Troisièmement, assurez-vous que les documents sont corrects — une facture commerciale propre évite que le dédouanement ne soit bloqué à la frontière.
Si vous achetez sur 1688 et expédiez vers l'Europe, nous pouvons consolider vos commandes à Shenzhen et calculer le coût débarqué avant que quoi que ce soit ne parte, afin que le prix que vous facturez soit le prix que vous conservez.
Sources
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